Azerbaycanda gelen heftenin ilk günlerinde ölkedeki mövcud sürüşme sahelerinde monitorinqin aparılması nezerde tutulur
Bunu Trend-e Ekologiya ve Tebii Servetler Nazirliyinin Kompleks Hidrogeologiya ve Mühendis Geologiyası Ekspedisiyasının ekzogen geoloji proseslerin öyrenilmesi partiyasının reisi Sadiq emiraslanov deyib.

Onun sözlerine göre, yaz vaxtına keçid zamanı sürüşme sahelerinde aktivleşme daha çox müşahide edilir: "Dağlıq zonalarda qarın erimesi sürüşmenin baş vermesi üçün başlıca amillerden biridir. Ona göre de respublika erazisinde mövcud sürüşme sahelerinde ve sürüşmeye meylli olan erazilerde monitorinqler növbeti hefte erzinde davam etdirilecek".

S.emiraslanov deyib ki, qarın erimesi bezi erazilerde sürüşme sahelerinin qismen aktivleşmesine sebeb ola ve orada tehlükeli veziyyet yaratmaya biler. Ancaq bezi erazilerde qarın erimesi sürüşme sahelerinde tehlükeli veziyyet yarada biler.

S.emiraslanov deyib ki, respublika erazisinde olan sürüşme sahelerinin 50 faizinden çoxunda aktivlik texnogen-antropogen amiller sebebinden baş verir: "Meselen, Lenkeran-Lerik avtomobil yolu buna misal ola biler. İndi sürüşme saheleri esasen yollarda olur. Meselen, Ağsu aşırımı, Muğanlı-İsmayıllı, yaxud Quba-Xınalıq yolu. Bu prosesler insan fealiyyeti, texnogen amilin neticesinde formalaşıb. Belke de Lenkeran-Lerik yolu avtomobil yolu olmasaydı, orada sürüşme olmazdı. Abşeron yarımadasında olan sürüşme sahelerinin ekseriyyeti texnogen-antropogen amillerin neticesinde formalaşıb. Bu gün elmi cehetden, mütexessis olaraq da qabaqcadan sürüşmenin baş vere bileceyini deye bilmirik. Buna göre de yollar tikilerken yamacın dayanıqlılığı ve sürüşmeye meylliliyi nezere alınmalıdır".